តើផ្នែកសំខាន់ៗរបស់រថយន្តមានអ្វីខ្លះ?

ជាទូទៅរថយន្តត្រូវបានផ្សំឡើងដោយផ្នែកជាមូលដ្ឋានចំនួនបួនគឺ ម៉ាស៊ីន តួ តួ និងឧបករណ៍អគ្គិសនី។

I Automobile engine: ម៉ាស៊ីនគឺជាអង្គភាពថាមពលរបស់រថយន្ត។វាមាន 2 យន្តការនិង 5 ប្រព័ន្ធ: យន្តការដំបងតភ្ជាប់ crank;វ៉ាល់រថភ្លើង;ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ;ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់;ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល;ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ;ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម

1. ប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ជាទូទៅមានធុងទឹក ម៉ាស៊ីនបូមទឹក វិទ្យុសកម្ម កង្ហារ ទែម៉ូស្តាត រង្វាស់សីតុណ្ហភាពទឹក និងកុងតាក់បង្ហូរ។ម៉ាស៊ីន​រថយន្ត​ប្រើ​វិធី​ត្រជាក់​ពីរ​គឺ​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ត្រជាក់​តាម​ខ្យល់ និង​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ទឹក​ត្រជាក់។ជាទូទៅ ទឹកត្រជាក់ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត។

2. ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល៖ ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីនមានដូចជា ស្នប់ប្រេង ឧបករណ៍ប្រមូលតម្រង តម្រងប្រេង ច្រកប្រេង សន្ទះបិទបើកសម្ពាធ រង្វាស់ប្រេង ដោតដោតចាប់សញ្ញាសម្ពាធ និងឧបករណ៍ឌុយ។

៣.ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ៖ ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនសាំងមានផ្ទុកនូវធុងសាំង ម៉ាស៊ីនសាំងម៉ែត្រ។បំពង់សាំង,តម្រងប្រេងសាំង ស្នប់សាំង កាបឺរ័រ តម្រងខ្យល់ បំពង់ស្រូបយក និងផ្សង។ល។

II តួរថយន្ត៖ តួត្រូវប្រើសម្រាប់ទ្រទ្រង់ និងដំឡើងម៉ាស៊ីនរថយន្ត និងគ្រឿងបរិក្ខារ និងការផ្គុំរបស់វា បង្កើតជារូបរាងទាំងមូលរបស់រថយន្ត និងទទួលបានថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីធ្វើឲ្យរថយន្តផ្លាស់ទី និងធានាបាននូវការបើកបរធម្មតា។តួ​រថយន្ត​មាន​ប្រព័ន្ធ​បញ្ជូន​, ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​, ប្រព័ន្ធ​ចង្កូត​និង​ប្រព័ន្ធ​ហ្វ្រាំង​។

យោងតាមរបៀបបញ្ជូនថាមពលហ្វ្រាំង ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអាចបែងចែកជាប្រភេទមេកានិចប្រភេទធារាសាស្ត្រ, ប្រភេទ pneumatic, ប្រភេទអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ល។ Theប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងការទទួលយករបៀបបញ្ជូនថាមពលច្រើនជាងពីរក្នុងពេលតែមួយត្រូវបានគេហៅថាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរួមបញ្ចូលគ្នា។

III តួរថយន្ត៖ តួរថយន្តត្រូវបានដំឡើងនៅលើស៊ុមនៃតួសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរជិះ ឬផ្ទុកទំនិញ។តួរថយន្ត និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ជាទូទៅគឺជារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់មួយ ហើយរាងកាយរបស់រថយន្តដឹកទំនិញជាទូទៅមានពីរផ្នែកគឺ កាប៊ីន និងប្រអប់ទំនិញ។

IV ឧបករណ៍អគ្គិសនី៖ ឧបករណ៍អគ្គិសនីមានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងឧបករណ៍អគ្គិសនី។ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរួមមានថ្មនិងម៉ាស៊ីនភ្លើង;បរិក្ខារអគ្គិសនីរួមមានប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនសាំង និងឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀត។

1. ថ្មផ្ទុក៖ មុខងាររបស់ថ្មផ្ទុកគឺផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅកាន់ starter និងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀត នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ឬដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿន ម៉ាស៊ីនបង្កើតថាមពលគ្រប់គ្រាន់ ហើយថ្មអាចផ្ទុកថាមពលលើស។ថ្មនីមួយៗនៅលើថ្មមានបង្គោលវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន។

2. starter: មុខងាររបស់វាគឺបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនីទៅជាថាមពលមេកានិច ជំរុញ crankshaft ដើម្បីបង្វិល និងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។នៅពេលប្រើ starter វាត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាពេលវេលាចាប់ផ្តើមមិនលើសពី 5 វិនាទីរាល់ពេលចន្លោះពេលរវាងការប្រើប្រាស់នីមួយៗមិនត្រូវតិចជាង 10-15 វិនាទីទេហើយការប្រើប្រាស់បន្តមិនត្រូវលើសពី 3 ដង។ប្រសិនបើរយៈពេលចាប់ផ្តើមបន្តយូរពេក វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការហូរចេញនៃថ្មច្រើន និងការឡើងកំដៅ និងការជក់បារីនៃឧបករណ៏ starter ដែលងាយនឹងបំផ្លាញផ្នែកម៉ាស៊ីន។