គោលការណ៍នៃការងារហ្វ្រាំងដៃធារាសាស្ត្រ៖ កាត់បំពង់ប្រេងដែលនាំទៅដល់ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ភ្ជាប់ច្រកចូលប្រេងនៃស្នប់ហ្វ្រាំងដៃធារាសាស្ត្រនៅចុងខាងមុខ និងបំពង់បង្ហូរប្រេងនៅចុងខាងក្រោយ។នៅពេលអ្នកជាន់ហ្វ្រាំងជើង ប្រេងហ្វ្រាំងហូរតាមស្នប់ហ្វ្រាំងដៃដែលយើងបានដំឡើងនៅពេលក្រោយ ហើយធ្វើសកម្មភាពលើកង់ទាំងបួនដូចពីមុន។នៅពេលអ្នកទាញហ្វ្រាំងដៃធារាសាស្ត្រស្នប់ធារាសាស្ត្រនឹងធ្វើសកម្មភាពតែលើកង់ខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ ហើយប្រេងហ្វ្រាំងរបស់ស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំងត្រូវបានបំបែកចេញពីហ្វ្រាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ (ហ្វ្រាំងដ្រាយខាងមុខខ្លះត្រូវបានចែកចាយឆ្លងកាត់ ពោលគឺផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំគឺមួយវដ្ត ហើយខាងស្តាំ។ ខាងមុខនិងខាងក្រោយខាងឆ្វេងគឺជាវដ្ដមួយទៀតដែលពិបាកនិយាយថាអ្នកគួរស្វែងរកម្ចាស់ហាងជួសជុលឲ្យបានល្អមុននឹងជួសជុល)។វាប្រាកដណាស់ថា សញ្ញាសម្គាល់ 505 ស្ថិតក្នុងទម្រង់នៃការបំបែកផ្នែកខាងក្រោយខាងមុខ។ វាជាការប្រសើរក្នុងការជ្រើសរើសបំពង់ដែក បំពង់កៅស៊ូ ឬបំពង់យឺត ដែលវានឹងធ្វើឱ្យខូចឥទ្ធិពលហ្វ្រាំងរបស់អ្នក។
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្ររថយន្តសំដៅលើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។គោលការណ៍ការងារទូទៅនៃប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងគឺត្រូវប្រើការកកិតទៅវិញទៅមករវាងសមាសធាតុមិនបង្វិលដែលភ្ជាប់ជាមួយតួ (ឬស៊ុម) និងសមាសធាតុបង្វិលដែលភ្ជាប់ជាមួយកង់ (ឬអ័ក្សបញ្ជូន) ដើម្បីការពារការបង្វិល ឬនិន្នាការបង្វិលនៃកង់។ .
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយហ្វ្រាំង យន្តការបញ្ជូនធារាសាស្ត្រ។ល។ ដរាបណាហ្វ្រាំងកង់មានផ្នែកបង្វិល និងផ្នែកថេរ ផ្ទៃរង្វង់ខាងក្នុងនៃស្គរហ្វ្រាំងគឺជាផ្ទៃការងារដែលត្រូវបានជួសជុលនៅលើ មជ្ឈមណ្ឌលកង់ និងបង្វិលជាមួយកង់។
ម្ជុលជំនួយ (ពីរ) ត្រូវបានជួសជុលនៅលើចានមូលដ្ឋានហ្វ្រាំងស្ថានី និងគាំទ្រនៅចុងខាងក្រោមនៃស្បែកជើងហ្វ្រាំងធ្នូទាំងពីរ។ផ្ទៃរង្វង់ខាងក្រៅនៃស្បែកជើងហ្វ្រាំងក៏ត្រូវបានផ្តល់ជាមួយនឹងស្រទាប់កកិតដែលមិនមែនជាលោហធាតុផងដែរ។
វាក៏មានស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រនៅលើផ្លាកសញ្ញាហ្វ្រាំងដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រដែលបានដំឡើងនៅលើស៊ុមជាមួយនឹងបំពង់ប្រេង.piston ស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំងត្រូវបានដំណើរការដោយអ្នកបើកបរតាមរយៈឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៤-មិថុនា-២០២២